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SRX600のフルカスタム車です。
ピストン、カム、キャブ、マフラーと変えてあるので、すごく速いです。
特に、ヨシムラのサンパーマフラーは、SRX用のマフラーとしてはかなり希少価値があるものです。
4000回転あたりからの、ピストンの動きがタイヤを直接回すような感じがとても良いです。
ノーマルだと、大したことないエンジンなのですがチューニングすると、とても楽しいエンジンです。
SRXのカスタム車は2台目なのですが、楽しいバイクですね。
カスタム費用だけでも50万くらいかかっているバイクなので、絶対にお勧めです。
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