GSX-R750R
GSX-R750R · 2023/10/29
やっと、気に入ったヨシムラのマフラーを装着出来ました。 当時物のサイクロンマフラーです。 サイレンサーは、今時のストレートタイプではなく、多段膨張式で爆音ではないです。 エキパイはノーマルより、太いです。 3000～4000回転くらいにあった、谷が消えて乗りやすくなりました。 高回転もパワーアップした感じです。...
GSX-R750R · 2023/08/13
ツーリングに行くと、最初は調子良いのですが、エンジンが熱くなると、アイドリングが不安定になり、1気筒死んだ感じで絶不調になります。 エンジンが冷えると、調子良くなります。 これは、昔乗っていた、GSX-R400初期型でも発生してまして、この年式のスズキのバイクの共通のトラブルのようです。...
GSX-R750R · 2023/08/13
この年式のGSX-Rは、負圧式でないコックなので、走らない時にコックをOFFにしないと、エンジンに少しずつガソリンが入ってしまい、クランクケース内が、ガソリンでじゃぶじゃぶになってしまうトラブルが発生します。 対応として、ノーマルのコックとキャブの間にSRX用の負圧コックを装着。 これで、解決です。
GSX-R750R · 2023/05/27
GSX-R750R 限定車が２台そろいました。 奇跡的です。 お客様から１台譲っていただき、私が乗ってます。 もう１台は、今回販売となりました。 もう１生２台は揃わないかと思います。
GSX-R750R · 2023/03/24
GSX-R750Rのリアホールが汚かったので塗装しました。 普通だとタイヤを外すか、タイヤをマスキングして実施しますが、今回はタイヤを外さずに、タイヤとホイールの間にカットした段ボールを挟んで、塗装しました。...
GSX-R750R · 2023/03/11
先ほどの写真のタンクは、予備で、こちらがヨシムラカラーです。 中が錆だらけで、このままでは使用不可なのでサンポールで錆取りを行うことにしました。 錆がとれたらコーティングします。 サンポールで処置後に少し時間をあけたら、また錆が出てしまい、結局、タンク専用の錆取り剤で再度、実施しました。
GSX-R750R · 2023/03/11
GSX-R750 TMRを装着して動くようになりました。38パイでマニフォールドはRK用の40MMを使用しています。 中古のTMRだったので、部品の 組付けや同調など、おかしくなっていてすごい苦労してます。 やっぱりキャブは新品を買ったほうが良いかと思います。高いけど...
