スポーツスター883

スポーツスター883 · 2024/02/04

やっと、カスタム完成でしょうか。 シートを1200アイアンの純正に変更。 シート高が上がってカフェレーサーっぽくなりました。 ブレーキDISKは、高年式に付いている、フローティングタイプに変更。 タコメーターを装着。 883は6000回転までしか回らないのですね。 最大出力は狙わず、低速に振ったエンジンでとっても乗りやすいですね 。...

スポーツスター883 · 2024/01/28

バックステップを装着したので、今度はハンドルを低くしたくなりました。 セパハンだと低すぎて疲れるので、セパハンと同じ角度になるスワローハンドルにしました。 これで、かなりスポーティーなポジションになりました。 セパハンよりは、高さが高いので、無理な前傾にもなず、疲れにくいかと思います。 もうハーレーに乗っている感じではないです。...

スポーツスター883 · 2024/01/28

883のブレーキの利きがあまいので、ブレンボのキャリパーに交換しました。 キャリパーサポートは、アクティブ製でキャリパーは40MMの汎用品です。 ノーマルのキャリパーは片押し２ポットピストンでブレンボは対抗４ポットピストンなので、ノーマルのマスターだと少しスポンジーです。...

スポーツスター883 · 2024/01/21

ハーレー883のタンクとリアフェンダーにベルトを付けました。 昔からあるカスタムですね。 ベルトは、30年前にディズニーランドのウェスタンランドのお店で購入したのが、あったので使用しました。 このあたりのデザインは好き嫌いありますが、僕は当時からターコイズブルーが好きでした。

スポーツスター883 · 2024/01/13

カスタム完了しました。 低いタンク、バックステップ、XR1200純正マフラーの装着。 これで自分好みになりました。 XR1200のサイレンサーがデカくて重いのですが、音がすごい静かなので良いです。 883は、トコトコと軽く走るのがとても気持ちいいです。 このあたりはSR400と似ています。 ラバーマウントで振動は少ないし、インジェクションでとても安定しています。...

スポーツスター883 · 2023/12/31

ハーレー スポーツスター 883をカスタムしてます。 ラバーマウントのインジェクション車です。 タンク低いタイプに変えています。 フェンダーは、塗装を削って鉄仕上げです。 カフェレーサーが好きなので、バックステップにしようかと検討中。 883でも結構速くて、乗りやすいですね。 今、お気に入りです。