グース350 TMR装着！

グース350にTMRキャブレター(中古）を装着しました。

強制開閉式のレーシングキャブなので、レスポンスが良くなります。

最大パワーが上がるよりも、加速ポンプで強制的にガソリンを噴射するので、中速が太くなりました。

また、エアクリーナーを外すことになるので吸気音が大きくなります。

シングルエンジンだとキャブも１個で済むので、

金額も安くて良いです。

個人的には、ミクニTMRよりはケイヒンFCRのほうが好きなのですが、ススキにはミクニが定番な感じもします。

グースは、軽くて、コーナーが楽しく、最近お気に入りです。